مهندسی مکانیک گرایش سازه بدنه خودرو

مهندسی مکانیک گرایش سازه بدنه خودرو

 

 

بدنه ایمن‌تر، زیباتر و سبک‌تر، عامل موفقیت خودروسازها در قرن بیست‌ویکم خواهد بود. امروزه طراحان کارخانجات بزرگ توانسته‌اند با استفاده از مواد پیشرفته مهندسی ط­حهایی را در بدنه خودرو ارائه نمایند که تا کنون نظیرش دیده نشده بود و بعضا در رویاها و تخیل یافت می‌شد. برای طراحی و ساخت چنین خودروهایی، نیاز به دانش کامل در زمینه مواد، مقاومت آنها، مکانیزم ها، طراحی و محاسبات مهندسی و همچنین فرآیندهای تولید می‌باشد. ایمنی بدنه تنها با محاسبات دقیق مهندسی دست یافتنی خواهد بود. در این راستا طراحی سازه خودرو بر اساس جذب انرژی بهینه در برخورد و تصادف اهمیت ویژه‌ای دارد. نرم افزارهای شبیه‌سازی نظیر Abaqus ، Ansys، LS-Dyna، MADYMO از جمله نرم‌افزارهای مورد استفاده در این زمینه هستند.

در ادامه برای آشنایی بیشتر متقاضیان انتخاب رشته کنکور ارشد و نیز افرادی که در بازار کار و کاریابی به دنبال آینده شغلی بهتری هستند، اطلاعات بیشتری شامل: برنامه درسی(سرفصل) و تعداد واحدها، دانشگاه های دارای رشته مکانیک گرایش سازه بدنه خودرو، معرفی سایر گرایشهای ارشد و دکترای مکانیک(به منظور ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر آموزش عالی) و معرفی فرصت شغلی و بازارکار این رشته ارایه می شود.

برنامه درسی (سرفصل) ارشد مکانیک گرایش سازه بدنه خودرو و تعداد واحدها :

تعداد کل واحدها : ۳۸ واحد
دروس اصلی : ۱۵ واحد
دروس تخصصی اختیاری : ۹ واحد
سمینار : ۲ واحد
پایان نامه : ۶ واحد
 

دروس اصلی
نام درس	تعداد واحد	نام درس	تعداد واحد
ریاضیات مهندسی پیشرفته	۳	اجزاء محدود	۳
مکانیک ضربه در سازه خودرو	۳	ارتعاشات پیشرفته	۳
طراحی و تحلیل سازه و بدنه خودرو	۳	جمع	۱۵

 

 

دروس تخصصی اختیاری
نام درس	تعداد واحد	نام درس	تعداد واحد
آیرودینامیک خودرو	۳	بهینه سازی	۳
خستگی و شکست در سازه خودرو	۳	روشهای پیشرفته تولید بدنه خودرو	۳
تئوری ورقها و پوسته ها و کاربرد در سازه خودرو	۳	طراحی سیستمهای شاسی	۳
ارتعاشات و آکوستیک سازه و بدنه	۳	جمع	۲۱